El transporte público urbano de Santa Cruz denunció que la presunta mala calidad del combustible estaría provocando daños severos en los motores de sus unidades, dejando a más de 150 micros fuera de servicio y a otras 50 unidades en proceso de revisión mecánica.

El sector advierte que la situación genera pérdidas económicas elevadas y agrava la crisis que atraviesan los transportistas.

De acuerdo con la dirigencia del sector, incluso vehículos nuevos presentan fallas graves a pocas semanas de haber sido adquiridos.

Mecánicos identificaron el problema como acumulación de “carbonilla” dentro del motor, un residuo que se forma cuando el carburante contiene componentes no declarados y que termina afectando inyectores y piezas internas.

El costo de destapar y reparar un motor puede superar los Bs 35.000, monto considerado insostenible para los propietarios de las unidades.

Los transportistas señalaron además su molestia por la falta de respuestas tras reuniones sostenidas con autoridades nacionales.

Cuestionaron que el combustible se comercialice con deficiencias pese al incremento de precios registrado tras el retiro de la subvención, lo que —según afirmaron— debería garantizar un producto de mejor calidad.

También alertaron que el problema no solo afecta a micros, sino a miles de motocicletas que presentan daños similares.

El sector exige que se identifique a los responsables y se activen mecanismos de resarcimiento por las pérdidas ocasionadas.

Advirtieron que, de no recibir soluciones concretas hasta el viernes 6 de febrero, se convocará a un ampliado departamental del transporte urbano para definir medidas de presión a partir de la próxima semana.