El sector del transporte pesado en el oriente boliviano ha formalizado una petición ante el Gobierno central para poner freno a las constantes interrupciones en las carreteras del país. Luis Añez, presidente de la Cámara de Transporte del Oriente, manifestó la urgencia de implementar una ley antibloqueos que proteja la economía del sector y la estabilidad productiva nacional.

Según el dirigente, la recurrencia de estas medidas de presión genera un impacto devastador, rompiendo la cadena logística al impedir el traslado de productos esenciales. Ante la falta de normativas actuales que garanticen la libre transitabilidad, Añez propuso que, en caso de no emitirse la ley de forma directa, se convoque a un referéndum para que sea la población boliviana la que decida si está de acuerdo con este tipo de restricciones legales contra los bloqueos.

Exigencias integrales para el sector La propuesta legislativa no es la única demanda del gremio. La Cámara de Transporte del Oriente también subrayó la necesidad de resolver problemas estructurales que afectan su operatividad diaria:

Seguridad jurídica: Garantías reales para circular libremente por todo el territorio nacional sin el riesgo de quedar varados.

Suministro de combustible: Asegurar la disponibilidad de carburantes, haciendo énfasis en que estos deben ser de buena calidad.

Infraestructura vial: Mantenimiento preventivo y correctivo de las carreteras para asegurar condiciones óptimas de tránsito.

"Le pedimos al Gobierno que nos garantice que vamos a salir de un punto A y vamos a llegar al punto B sin encontrarnos con bloqueos", enfatizó Añez, reiterando que la falta de previsibilidad en las rutas compromete seriamente la economía de las familias que dependen del transporte.