Aunque el discurso oficial de YPFB sostiene que los despachos de gasolina y diésel cubren el 100 % de la demanda, la realidad que viven estaciones y consumidores es otra.

Susy Dorado, gerente de general de la Asociación de Surtidores (Asosur) de Santa Cruz, informó que desde febrero YPFB Logística aplica el sistema Quiría, una plataforma que programa los envíos de combustible, “pero no publica los volúmenes, ni los horarios asignados”.

Dorado precisó que como institución solicitaron conocer cuál es la programación que maneja la estatal petrolera, “sin embargo, en más de cinco ocasiones a partir de notas escrita se le hizo llegar el pedido, pero no hubo respuesta”.

“YPFB es nuestro único proveedor no tenemos otra alternativa. Evidentemente hay una programación diaria. En la ciudad la presión es mayor para que se cumpla con la dotación de combustible, pero en provincia, el tema es más complicado y en algunos surtidores se debe esperar semanas para que les llegue diésel”, observó Dorado.

Que lamentó que la falta información sobre los detalles de los cupos asignado genere incertidumbre, pues no se tiene los datos concretos sobre la programación y el volumen de combustible que se está entregando a los surtidores, pues son datos “manejados herméticamente manejados por YPFB”, lo que impide una verificación concreta sobre los despechos del 100% a los que hace referencia Armin Dorgathen, presidente de YPFB.

Otra observación de Dorado es que llama la atención que en los surtidores de YPFB siempre haya combustible, mientras que en los surtidores privados el abastecimiento es irregular.