El transporte pesado internacional rechazó el Decreto Supremo 5716 y afirmó que, hasta el momento, no alcanzó ningún acuerdo con el Gobierno sobre las condiciones para la aplicación de la norma y el incremento del precio del diésel.

Marcelo Cruz, representante del sector, informó que los transportistas sostuvieron una reunión con autoridades estatales, en la que expusieron el impacto que tiene el aumento del costo del combustible sobre sus operaciones.

Según Cruz, el Gobierno no habría generado las condiciones necesarias para aplicar de manera abrupta el retiro de la subvención. En ese sentido, afirmó que el sector planteó medidas estructurales para reducir el impacto económico que el incremento del combustible genera tanto en los transportistas como en los hogares bolivianos.

“Nosotros rechazamos rotundamente el decreto por la falta de condiciones para soportarlo”, manifestó el dirigente.

Cruz explicó que el incremento del precio del diésel afecta directamente la estructura de costos del transporte pesado y dificulta la disponibilidad de recursos necesarios para mantener las operaciones. Señaló que anteriormente un transportista podía necesitar alrededor de Bs 10.000 para cargar combustible, mientras que ahora requeriría Bs 20.000.

“No hay dinero en los bolsillos de los transportistas para pagar esa cantidad de dinero por el combustible”, sostuvo.

El representante también señaló que el transporte pesado internacional enfrenta una elevada presión tributaria y otros factores operativos que incrementan sus costos. Por ello, indicó que durante la reunión con el Gobierno plantearon la necesidad de reducir la presión tributaria y atender otros problemas que afectan al sector.

Entre las alternativas mencionadas durante el encuentro se encuentra la posibilidad de crear un fideicomiso o mecanismo de crédito que permita a los transportistas acceder a capital para afrontar el incremento de los costos operativos.

Sin embargo, Cruz aclaró que esta propuesta no representa un acuerdo con las autoridades. Afirmó que las conversaciones continuarán y que el sector espera que el Estado analice las condiciones que los transportistas consideran necesarias para continuar desarrollando sus actividades.

“Estamos escuchando, estamos proponiendo y ahora es parte del Estado poder ver también las condiciones que nosotros necesitamos para trabajar, para poder tener realmente un acuerdo”, señaló.

El dirigente aclaró además que el transporte pesado internacional no forma parte de la estructura de la Confederación de Choferes, por lo que el sector no anunció una movilización propia.

No obstante, informó que existe una baja circulación de unidades y que varios camiones permanecen guardados en garajes debido a las dificultades que enfrentan los transportistas para cubrir el costo del combustible.

Cruz agregó que el sector espera continuar las conversaciones con las autoridades, entre ellas el Ministerio de Obras Públicas, debido a su relación con las actividades que desarrolla el transporte pesado internacional.